2月10日，宜賓至攀枝花高速公路（簡稱“宜攀高速”）建設(shè)接連取得關(guān)鍵進(jìn)展，其控制性工程元寶山隧道、磨石村隧道實現(xiàn)雙幅貫通。 元寶山特長隧道位于雷波縣椅子村，是宜攀高速的“咽喉工程”，由四川路橋路航公司承建。隧道線路方向與峨邊—金陽斷層近似平行，洞身來回穿插于斷層破碎帶及其影響帶內(nèi)。該隧道左線長5747米，右線長5739米，最大埋深887米，其中V級圍巖占比高達(dá)75%，日均最大涌水量達(dá)45694立方米，軟巖大變形段長達(dá)720米，施工過程中，建設(shè)團(tuán)隊需持續(xù)應(yīng)對軟巖大變形、突泥涌水等多重風(fēng)險。 磨石村隧道位于雷波縣境內(nèi)，由四川路橋盛通公司承建。項目地處橫斷山脈剝蝕高山地貌區(qū)，左線長1217米、右線長1232米，最大埋深約330米，為雙向分離式隧道。隧道洞口位于峽谷絕壁，表層覆蓋土層薄、巖體風(fēng)化嚴(yán)重，正向進(jìn)洞難度極大。施工過程中面臨洞口危巖崩塌、施工進(jìn)場困難等多重高風(fēng)險挑戰(zhàn)。 宜攀高速由蜀道集團(tuán)投建（川高公司、蜀道高速集團(tuán)投資，公路設(shè)計院公司、交通設(shè)計院公司、路橋設(shè)計院公司設(shè)計，四川路橋承建），全長446.36公里，主線全長426.93公里，支線長19.43公里，全線橋隧